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Día 1 a 3.259m / Lehen eguna 3.259m-tan

  • closertotheclouds
  • 9 jul 2016
  • 2 Min. de lectura

Después de 9 horas de viaje...¡LLEGAMOS A HUANCAYO! El mal de altura se portó bastante bien y gracias al mate de coca calentito que nos preparó la Hna. Yolanda descansamos toda la noche. Poco a poco vamos conociendo más de la gastronomía peruana y hoy hemos disfrutado de una rica sopa de arroz con verduras, pollo ala jardinera y mate de manzanilla. Delicioso y sólo por 4,5 soles (1,25€).


9 orduko bidaiaren ostean azkenean IRITSI GARA HUANCAYORA! Gaueko 23.30k inguru ziren iritsi ginerako eta autobusetik jaitsi orduko nabaritu genuen hiri honetako gaueko hotza. Taxia etorri zitzaigun bila eta etxe bat aurkitu arte egongo garen mojen etxera eraman ginduen. Han, Aizpa Yolanda geneukan zain Cocazko mate beroa prest zuela. Bikaina garaiera altuari aurre egiteko! Primeran egin dugu lo! Pixkanaka Peruko gastronomia ezagutuz goaz eta gaur arroz eta berdura sopa, oilaskoa jardinera erara (arroza eta barazkiekin) eta manzanila matea dastatu ditugu. Guztia 4.5 sol-en truke (1.25€)


Pollo ala jardinera aderezado con ají

Por la tarde, dimos una vuelta por nuestro barrio, Azapampa (Chilca) y empezamos a descubrir costumbres muy divertidas. Por ejemplo, aquí es muy común contratar a un grupo de músicos para festejar la alegría de poder construir una casa. Entonces mientras los obreros estaban manos a la obra estos simpáticos músicos amenizaban su jornada.


Arratsaldean hori hilabeta hauetan zehar gure auzoa izango den Azapampa (Chicla) ezagutzera atera gara eta berehala iksui ditugu ohitura berezi eta dibertigarri batzuk. Esaterako, hemen oso normala da familia bakoitzak bere etxea eraikitzea eta prozesu horren hasieran, hau da, etxearen lurra jarztean, eta amaieran, teilatua eraikitzean euren poza adierazi eta familia eta bizilagunekin poz hori elkarbanatzeko musika banda bat kontratazen dute!



A última hora de la tarde, nos acercamos al mercado en combi, una furgoneta estilo Volkswagen que se utiliza de transporte público dentro de las ciudades. Sirven de subempleo, ya que no se necesita ninguna licencia y cualquiera pueda alquilar una por 40 soles y hacer el recorrido. No tienen paradas, esto es, te bajan donde tú quieras. Lo malo es que vas como sardinas en la lata, ya que intentan subir al mayor número de personas posible.


Arratsaldeko azken orduan hiriguneko merkatura gerturatu gara combi batean. Conbiak autobus moduan funtzionatzen duten Volkswagen estiloko furgonetak dira. Berez 10 bat lagunentzat lekua eduki arren 20 pertsona edo gehiago garraiatzen dute bidaia bakoitzean eta egia esan nahiko korapilotsua da euren funtzionamendua. Perstona kantitatea alde batera utzita, geltokien kontua dago. Ez dago geltoki finkorik eta ondorioz bakoitzak ahal duen lekuan gelditu behar du conbia. Hori bhirian zehar mugitzeko garraio publiko merkeena dira.


Esta combi iba vacía...

Con el ruido de la tormenta de fondo, nos vamos a dormir. ¡Hasta mañana!

Badirudi ekaitza datorrela! Bihar harte agurtzen gara!


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Kaixo!June eta Leticia gara Perun dabiltzan bi neska euskaldun! Euskadiko Gazteak Lankidetzan programari esker 3 hilabete pasako ditugu Peruko Huancayo hirian, Andeetako hiriburu garrantzitsuenetako batean. Bertako Colegio Fe y Alegrian arituko gara lanean, eta besteak beste haurrei ingelesa irakatsi eta higiene kontuak eta ingurumena zaintzearen garrantziaz hitz egingo diegu.

¡Hola! Somos June y Leticia, dos de las cien jóvenes que participan este año en el proyecto Jóvenes Cooperantes Vascos, en nuestro caso en Huancayo, una de las ciudades más importantes de los Andes peruanos. Durante tres meses trabajaremos en el Colegio Fe y Alegría enseñando inglés y concienciando de la importancia del higiene y del medio ambiente.

 

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